1月10日上午，2019年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。

　　中國(guó)科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所2項(xiàng)成果獲獎(jiǎng)。其中，張俊彥研究員團(tuán)隊(duì)聯(lián)合一汽解放汽車(chē)有限公司、南岳電控（衡陽(yáng)）工業(yè)技術(shù)股份有限公司完成的“低摩擦固體潤(rùn)滑碳薄膜關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。王曉波研究員團(tuán)隊(duì)與河南大學(xué)合作完成的“高性能節(jié)能抗磨納米潤(rùn)滑油脂關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化”獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)，蘭州化物所為第二完成單位。 
　　機(jī)械系統(tǒng)的高精度、高可靠和長(zhǎng)壽命受限于運(yùn)動(dòng)部件的摩擦磨損性能，已成為工業(yè)制造發(fā)展的重大共性技術(shù)需求。低摩擦固體潤(rùn)滑薄膜材料既能保持機(jī)械零部件的固有強(qiáng)度和尺寸特征，又能賦予其低摩擦低磨損特性，是突破該共性技術(shù)的關(guān)鍵手段。“低摩擦固體潤(rùn)滑碳薄膜關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目歷經(jīng)10年產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，突破了超低摩擦碳薄膜可控制備、低溫下（＜150℃）軸承鋼等表面的高結(jié)合力沉積、批量一致性工藝與裝備一體化集成等技術(shù)難題，破解了共軌系統(tǒng)高速高壓摩擦熔焊和高壓柱塞泵等磨損泄壓?jiǎn)栴}。集成低摩擦技術(shù)的共軌系統(tǒng)配套應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)，顯著提高了我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)，帶動(dòng)汽車(chē)工業(yè)從零部件到整車(chē)質(zhì)量的快速發(fā)展。 
　　“高性能節(jié)能抗磨納米潤(rùn)滑油脂關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目針對(duì)航空、軌道交通、風(fēng)電、冶金、建材等行業(yè)關(guān)鍵裝備高溫、重載、高低溫交變等工況下可靠潤(rùn)滑的技術(shù)挑戰(zhàn)，與河南大學(xué)等相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)合作歷經(jīng)多年的系統(tǒng)研究，發(fā)展了多種油溶性納米潤(rùn)滑抗磨添加劑，揭示了納米潤(rùn)滑添加劑的磨損原位自修復(fù)及連續(xù)潤(rùn)滑作用機(jī)制，基于上述技術(shù)發(fā)展了系列化高性能潤(rùn)滑油脂產(chǎn)品，成功應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、工業(yè)機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的高端裝備以及鋼鐵、建材、電力等行業(yè)的重載機(jī)械設(shè)備，解決了高端裝備在苛刻工況條件下的潤(rùn)滑技術(shù)難題。 
　　2019年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共評(píng)選出296個(gè)項(xiàng)目和12名科技專(zhuān)家。其中，國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目46項(xiàng)，國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目65項(xiàng)，國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目185項(xiàng)。中國(guó)船舶集團(tuán)所屬719所名譽(yù)所長(zhǎng)黃旭華院士、中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所曾慶存院士，摘得國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。10名外籍專(zhuān)家榮獲中華人民共和國(guó)國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)。 

　　“低摩擦固體潤(rùn)滑碳薄膜關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)

　　“高性能節(jié)能抗磨納米潤(rùn)滑油脂關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)